AVI Logistics Corporation
ANVY INTERNATIONAL JOINT STOCK COMPANY

AVI LOGISTICS CORPORATION

Accountable • Value-Led • Integrity
AVI GLOBAL FREIGHT SOLUTIONS

Request Ocean Freight Quotation

Submit your shipment details and connect directly with AVI Logistics for customized freight solutions worldwide.

Xuất khẩu gỗ sang EU tăng 55% trong 7 tháng nhưng đổi cơ cấu mặt hàng: bài toán container đổi theo

AVI LOGISTICS, FREIGHT INSIGHTS

Xuất khẩu gỗ sang EU, 7 tháng đầu 2026

540 triệu USDkim ngạch 7 tháng, tăng 55,2% so với cùng kỳ
+245,7%nhóm gỗ, ván và ván sàn trong 6 tháng
52,4%tỷ trọng đồ nội thất, giảm từ 76,1%
8,7%thị phần nội thất gỗ Việt Nam tại EU, giảm từ 10,1%

Nguồn: bản tin Thông tin Thương mại chuyên ngành sản phẩm gỗ và hàng thủ công mỹ nghệ số 33, Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại, Bộ Công Thương, ngày 17/8/2026, tính toán từ số liệu Cục Hải quan và Eurostat.

Theo bản tin Thông tin Thương mại chuyên ngành sản phẩm gỗ và hàng thủ công mỹ nghệ số 33 do Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại (Bộ Công Thương) phát hành ngày 17/8/2026, kim ngạch xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam tới thị trường EU trong 7 tháng đầu năm 2026 đạt 540 triệu USD, tăng 55,2% so với cùng kỳ năm 2025. Riêng tháng 7/2026 đạt 65 triệu USD, giảm 16,1% so với tháng 6 nhưng tăng 25,7% so với tháng 7/2025.

Con số tổng nói một câu chuyện tích cực. Cơ cấu bên trong nó nói một câu chuyện khác, và đó là câu chuyện quyết định cách doanh nghiệp phải tổ chức vận tải trong nửa cuối năm.

Tăng trưởng 55% không đến từ nhóm hàng mà tên ngành gợi ra

Trong 6 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ tới EU đạt 475,38 triệu USD, tăng 60,3% so với cùng kỳ. Đồ nội thất bằng gỗ vẫn là nhóm lớn nhất với 249,10 triệu USD, nhưng chỉ tăng 10,5%, và tỷ trọng rơi từ 76,1% cùng kỳ năm 2025 xuống 52,4%.

Phần tăng trưởng thực sự nằm ở hai nhóm khác. Gỗ, ván và ván sàn đạt 177,63 triệu USD, tăng 245,7%, nâng tỷ trọng từ 17,3% lên 37,4%. Gỗ viên nén đạt 38,13 triệu USD, tăng 880,8%, tỷ trọng từ 1,3% lên 8,0%. Ở chiều ngược lại, đồ gỗ mỹ nghệ giảm 29,8%, còn 4,38 triệu USD.

Nhóm hàng 6 tháng 2026 (nghìn USD) So cùng kỳ 2025 Tỷ trọng 2026 Tỷ trọng 2025
Tổng 475.380 +60,3% 100,0% 100,0%
Đồ nội thất bằng gỗ 249.099 +10,5% 52,4% 76,1%
Gỗ, ván và ván sàn 177.629 +245,7% 37,4% 17,3%
Gỗ viên nén 38.134 +880,8% 8,0% 1,3%
Đồ gỗ mỹ nghệ 4.377 -29,8% 0,9% 2,1%

Bảng: cơ cấu xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam tới EU, 6 tháng đầu năm 2026. Nguồn: thống kê sơ bộ từ số liệu Cục Hải quan Việt Nam, dẫn theo bản tin Thông tin Thương mại số 33 ngày 17/8/2026.

Ở chính thị trường EU, thị phần nội thất của Việt Nam đang co lại

Số liệu từ phía nhập khẩu cho thấy một bức tranh khác với con số tăng trưởng của phía xuất khẩu. Theo Eurostat, trong 5 tháng đầu năm 2026, EU nhập khẩu đồ nội thất bằng gỗ từ các thị trường ngoài khối khoảng 2,72 tỷ Eur, tương đương 3,14 tỷ USD, giảm 0,3% so với cùng kỳ. Trung Quốc chiếm 52,3% với khoảng 1,42 tỷ Eur và vẫn tăng 7,6%. Việt Nam đứng thứ hai với khoảng 236,8 triệu Eur, tương đương 273,3 triệu USD, nhưng giảm 14,3% và thị phần rơi từ 10,1% xuống 8,7%.

Hai con số này không mâu thuẫn nhau. Kim ngạch xuất khẩu tính theo tất cả các nhóm hàng gỗ, còn thị phần trên chỉ tính riêng nội thất. Đặt cạnh nhau, chúng cho thấy Việt Nam đang bán nhiều hơn cho EU nhưng bán ít giá trị gia công hơn: phần tăng nằm ở nguyên liệu và bán thành phẩm, phần mất nằm ở thành phẩm.

Bối cảnh cầu giải thích một phần. Kinh tế Eurozone tăng 0,4% trong quý II/2026 và toàn EU tăng 0,5%, nhưng doanh số bán lẻ Eurozone tháng 6/2026 giảm 0,3% so với tháng trước, và thị trường nội thất Pháp giảm 0,8% trong tháng 6 so với cùng kỳ, đưa mức giảm 6 tháng lên 2,6%. Với mặt hàng giá trị cao và không thiết yếu như nội thất, cầu nhạy với thu nhập hơn nhiều so với nguyên liệu đầu vào của các nhà máy châu Âu.

Nghịch lý viên nén: lượng giảm gần 30% nhưng đơn giá tăng gần 25%

Nhóm hàng tăng mạnh nhất về tốc độ lại là nhóm có tín hiệu phức tạp nhất. Theo Eurostat, trong 5 tháng đầu năm 2026, EU nhập 1,83 triệu tấn gỗ viên nén từ ngoài khối, trị giá 390,6 triệu Eur (khoảng 450,8 triệu USD), giảm 2,6% về lượng và 5,4% về trị giá, đơn giá bình quân 213,2 Eur/tấn.

Việt Nam đứng thứ hai sau Mỹ với 175,8 nghìn tấn, chiếm 9,6% lượng nhập ngoài khối. Nhưng lượng giảm 29,9%, trị giá giảm 12,6%, trong khi đơn giá bình quân tăng 24,7% lên 281,3 Eur/tấn, cao hơn đáng kể mức bình quân toàn khối. Cùng kỳ, Mỹ giữ 42,5% thị phần lượng và tăng 2,1%, Brazil tăng 34%, Ukraine tăng 38,1%, Canada tăng 19,7%, còn Thái Lan giảm 48%.

Đọc theo hướng có lợi, các lô hàng Việt Nam đi EU đang là hàng chất lượng cao hơn, giá cao hơn. Đọc theo hướng thận trọng, khối lượng đang chuyển sang những nguồn cung bán rẻ hơn và có năng lực khối lượng lớn hơn. Với một mặt hàng mà người mua công nghiệp tính chi phí trên mỗi tấn nhiệt lượng, khoảng cách 68 Eur/tấn so với bình quân là khoảng cách phải giải thích bằng chất lượng thật, không phải bằng quan hệ.

Đổi mặt hàng là đổi bài toán vận tải, không chỉ đổi dòng doanh thu

Đây là phần ít được nói tới khi bàn về cơ cấu xuất khẩu. Một container nội thất và một container viên nén là hai bài toán khác nhau về bản chất.

Nội thất là hàng chiếm thể tích trước khi chiếm trọng lượng: container full nhưng nhẹ, chi phí gần như cố định theo container, rủi ro lớn nhất là hư hỏng bề mặt và ẩm. Viên nén, ván và ván sàn thì ngược lại, đạt giới hạn khối lượng trước khi kín thể tích. Với nhóm này, khai báo khối lượng toàn bộ container theo quy định VGM phải chính xác vì sai số dẫn tới bị từ chối xếp hàng, tải trọng trục trên chặng vận tải nội địa trở thành ràng buộc thật, và hàng có tính hút ẩm thì thời gian lưu bãi tại cảng không còn là chuyện thủ tục mà là chuyện chất lượng lô hàng khi cập cảng đích.

Nói cách khác, khi tỷ trọng nhóm nặng đi từ 17,3% lên 37,4% trong sáu tháng, cách doanh nghiệp đặt chỗ, chọn cảng xếp, tổ chức xe kéo và tính chi phí trên mỗi lô đều phải thay đổi theo. Doanh nghiệp giữ nguyên cách làm cũ của thời chủ yếu xuất nội thất sẽ thấy chi phí phát sinh xuất hiện ở những khoản mục không có trong bảng tính.

Chiều nhập nguyên liệu từ EU cũng đang tăng, và đó là điều có giá trị

Cùng bản tin ghi nhận nhập khẩu gỗ nguyên liệu từ EU trong tháng 7/2026 ước đạt 125 nghìn m3, trị giá 38,17 triệu USD, tăng 11,4% về lượng so với tháng 6 và tăng 22,7% so với cùng kỳ năm 2025. Tính chung 7 tháng, nhập khẩu gỗ nguyên liệu từ EU ước đạt 638,8 nghìn m3, trị giá 195,09 triệu USD, tăng 21,3% về lượng và 23,2% về trị giá.

Hai chiều cùng tăng trên cùng một hành lang thương mại là tình huống không phổ biến với tuyến Á Âu, nơi mất cân bằng chiều hàng là chuyện thường trực. Với chủ hàng, điều này có nghĩa là dư địa đàm phán tốt hơn khi bàn về giá cả gói cho cả hai chiều thay vì hai lần đàm phán rời rạc. Với nhà máy nhập gỗ nguyên liệu từ EU và xuất thành phẩm hoặc ván trở lại EU, việc gộp hai chiều vào cùng một cuộc thương lượng là việc nên làm trước khi vào mùa cao điểm cuối năm.

Cụm cảng đích đã dịch về Bắc Âu

Trong 6 tháng đầu năm 2026, Hà Lan là thị trường lớn nhất trong khối với 90,01 triệu USD, tăng 141,5%, chiếm 18,9% tổng kim ngạch. Đức đứng thứ hai với 65,63 triệu USD, tăng 46,9%. Bỉ đạt 63,30 triệu USD, tăng 106,1%. Ba Lan tăng 115,3% lên 34,75 triệu USD và Italia tăng 124,4% lên 21,46 triệu USD. Pháp và Tây Ban Nha tăng chậm hơn, lần lượt 20,1% và 20,4%. Ở nhóm thị trường nhỏ, Phần Lan tăng 548,3%, Malta tăng 503,6% và Lítva tăng 324,7%, trong khi Hungary giảm 10,8%.

Trọng tâm dịch về Hà Lan, Bỉ và Ba Lan có hệ quả trực tiếp lên lựa chọn tuyến: cụm cảng Rotterdam và Antwerp đóng vai trò cửa vào, còn hàng tới Trung và Đông Âu ngày càng phụ thuộc vào chặng nội địa châu Âu sau cảng. Với lô hàng nặng, chi phí và thời gian của chặng sau cảng thường lớn hơn phần chênh lệch cước biển mà doanh nghiệp mất công mặc cả.

Con số tổng đang che một sự dịch chuyển về phía thượng nguồn

Nếu chỉ đọc dòng đầu tiên, ngành gỗ Việt Nam đang có một năm rất tốt tại EU. Đọc thêm hai dòng nữa, bức tranh là kim ngạch tăng nhờ nguyên liệu và bán thành phẩm, còn phần thành phẩm mang lại giá trị gia công cao thì đang mất thị phần cho Trung Quốc. Đây không phải một kết luận về năng lực sản xuất, mà là một mô tả về nơi mà cầu của EU đang thực sự nằm trong giai đoạn sức mua tiêu dùng còn yếu.

Với chủ hàng, việc cần làm trong nửa cuối năm không phải chọn giữa hai nhóm hàng, mà là thừa nhận rằng mình đang vận hành hai mô hình logistics khác nhau dưới cùng một mã ngành, và tính chi phí riêng cho từng mô hình. Một bảng giá cước dùng chung cho cả container ghế gỗ và container viên nén là bảng giá sẽ sai ở một trong hai.

AVI Logistics là công ty giao nhận vận tải quốc tế tại Việt Nam, xây dựng vận hành trên nền tảng AI logistics.

Tham khảo thêm: Dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế, Dịch vụ thông quan hải quan xuất nhập khẩu Tra cước container online và Trợ lý AI hải quan tra mã HS. Về rủi ro phòng vệ thương mại đang tác động tới nhóm hàng gỗ, xem Canada áp thuế tự vệ 25% với tủ gỗ và tủ lavabo.

Cần so sánh cước và phương án container cho hàng nặng đi Rotterdam, Antwerp hoặc Gdansk? Tra cước và gửi yêu cầu booking tại cổng báo giá AVI Quote.

Câu hỏi thường gặp

Xuất khẩu gỗ sang EU 7 tháng đầu năm 2026 đạt bao nhiêu?

Đạt 540 triệu USD, tăng 55,2% so với cùng kỳ năm 2025, trong đó tháng 7/2026 đạt 65 triệu USD, giảm 16,1% so với tháng 6 nhưng tăng 25,7% so với tháng 7/2025, theo bản tin Thông tin Thương mại số 33 ngày 17/8/2026 của Bộ Công Thương.

Nhóm hàng nào đóng góp chính vào mức tăng đó?

Gỗ, ván và ván sàn tăng 245,7% trong 6 tháng đầu năm, đạt 177,63 triệu USD, và gỗ viên nén tăng 880,8%, đạt 38,13 triệu USD. Đồ nội thất bằng gỗ chỉ tăng 10,5% và tỷ trọng giảm từ 76,1% xuống 52,4%.

Thị phần đồ nội thất gỗ của Việt Nam tại EU đang thay đổi thế nào?

Theo Eurostat, trong 5 tháng đầu năm 2026 Việt Nam chiếm 8,7% tổng nhập khẩu nội thất gỗ ngoài khối của EU, giảm từ 10,1% cùng kỳ, với trị giá giảm 14,3%. Trung Quốc chiếm 52,3% và tăng 7,6%.

Chuyển sang xuất viên nén và ván ảnh hưởng gì tới vận tải?

Nhóm hàng này đạt giới hạn khối lượng trước khi kín thể tích container, nên khai báo VGM chính xác, tải trọng chặng vận tải nội địa và thời gian lưu bãi trở thành các ràng buộc chính, khác với hàng nội thất là hàng chiếm thể tích và chịu rủi ro hư hỏng bề mặt.

Nguồn: bản tin Thông tin Thương mại chuyên ngành sản phẩm gỗ và hàng thủ công mỹ nghệ số 33, Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại, Bộ Công Thương, ngày 17/8/2026, tổng hợp số liệu Cục Hải quan Việt Nam và Eurostat. Số liệu tháng 7/2026 là số sơ bộ. Phần phân tích về hệ quả vận tải là quan điểm biên tập của AVI Logistics dựa trên các số liệu đã dẫn.

AVI AssistantTư vấn DG · Cold Chain · Project